Modell- oder Teilenummer: JRB-J4A-09-1966
Über dieses Produkt
CDRJON: ROBUSTES KOOPERATIVES LOGISTISCHES MANAGEMENTSYSTEM. KONFIGURATION VON SIEBEN SUBSYSTEMEN IN VERBINDUNG MIT EINER WEITEREN PRODUKTIONSSTEUERUNGS-MANAGEMENT-EINHEIT. SEE-, LUFT- UND LANDWÜRDIG. WIRD IN KARGEN UMGEBUNGEN VERWENDET, WENN EINE LOGISTISCHE ANORDNUNG FÜR DIE GEMEINSAME NUTZUNG VON DIENSTLEISTUNGEN ERFORDERLICH IST. ENTERPRISE-LÖSUNG FÜR M-BURG- UND G-BURG-BANDEROLIERUNG. OAW: 140 lbs, OAL: 65 ZOLL. MULTI-TRANSPORTABLE KOFFER (JE 9 STÜCK).
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine sammlung von einheiten, die alle sensoren der task force anti-air warfare (aaw) in einem einzigen echtzeit-feuerleitbild koordiniert, das die verteidigung der battle force aaw erheblich verbessert. Es sieht die aufzeichnung von datenextrakten und das hochladen der verschiedenen computerprogramme vor, die fÜr den betrieb und die wartung der gemeinsamen ausrÜstung an bord erforderlich sind.
Digital Processing Units Exclude Subheading 8471.41 Or 8471.49, May Contain In Same Housing 1 Or 2 Of Following: Storage, Input Or Output Units, Nesoi
Computers
Digital Processng Units Whether Or Not Presented With The Rest Of The System Which May Contain Storage Units, Input Units Or Output Units
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
63,840.00 and 82,080.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | H9D |
AAC: | C |
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CIIC: | 7 |
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MGMT CTL: | 3-43--- |
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SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 6S--XE- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
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MGMT CTL: | ------- |
USC: | L |
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SOS: | H9D |
AAC: | C |
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CIIC: | 7 |
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MGMT CTL: | --L---N |
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CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | W5100N- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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JRB-J4A-09-1966 | 2 | ZZ | 5 | 41CT5 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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