Modell- oder Teilenummer: 836300-0
Über dieses Produkt
VERFÜGT ÜBER VIERECKIGE TRAGEGURTHALTERUNGEN, DIE DIE LAST VOM 2K-FALLSCHIRM AUF DIE 2K-FIREFLY-NUTZLASTAUFHÄNGUNGSSCHLINGE ÜBERTRAGEN; DIE STROMQUELLE AN BORD BESTEHT AUS ZWEI VERSIEGELTEN 12-VOLT-BLEI-SÄURE-BATTERIEN (SLA), DIE IN REIHE GESCHALTET SIND, UM 24 VOLT ZU LIEFERN. JEDER AKKU HAT EINE KAPAZITÄT VON 35 WATT UND 8,5 SH; EINE MAXIMALE BETRIEBSAUFNAHME VON 160 AMPERE IST MÖGLICH, WENN BEIDE MOTORREGLER AKTIV SIND; WURDE UNTER DYNAMISCHEN BELASTUNGSSZENARIEN GETESTET, UM BIS ZU 10 GS (25000 LB) WÄHREND DES STÖSSES UNTER DER GEFEDERTEN NUTZLAST VON MAMIMUM STANDZUHALTEN;IST EINE PROGRAMMIERBARE LENKEINHEIT, DIE EINEN GPS-EMPFÄNGER ENTHÄLT; EINEN MAGNETKOMPASS; EINE TRÄGHEITSMESSEINHEIT (IMU) UND MOTORBETRIEBENE STEUERLEINENSPULEN, UM DAS 2-K-FIREFLY-SYSTEM ZUM VORGESEHENEN AUFPRALLPUNKT ZU STEUERN; ANGETRIEBEN VON EINER NICHT AUSTAUSCHBAREN, WIEDERAUFLADBAREN TROCKENBATTERIE; DAS AGU-AKTIVIERUNGSKABEL WIRD BEIM AUSLÖSEN DES FALLSCHIRMS AUS DEM AKTIVIERUNGSBLOCK GEZOGEN UND LEITET DIE STROMVERSORGUNG DES AGU EIN
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine sammlung von elementen, die mithilfe von draht-, funk- oder radartechniken korrekturleitbefehlssignale fÜr ein objekt entwickeln, z. B. Ein flugzeug oder ein lenkflugkÖrper.
Parts and Accessories Of Articles Of Schedule B Subheading 9030.40
Telecommunications Equipment
Parts and Accessories For Instruments and Apparatus (except Meters) Measuring Etc. Electrical Quanities and Devices Measuring Etc. Ionized Radiations
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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836300-0 | 2 | 9Z | 3 | 57172 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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