Modell- oder Teilenummer: FFVE4H0227K
Über dieses Produkt
BESCHREIBUNG: KAPACITOR; NÄCHSTE BAUGRUPPE: (43033)-00942-1, -01035-1, -01035-3; DWG IST ITAR UND RÜSTUNGSEXPORTKONTROLLIERT
NSN 5910-01-640-8943 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein kondensator, dessen kapazitÄtswert nicht eingestellt oder variiert werden kann, mit einem kunststoff, einer kunststofffolie, einem plastifizierten (kunststoffimprÄgnierten) papier oder einer beliebigen kombination aus kunststoff und papier oder kunststoff- und papierfolien als dielektrisches material. Der kunststoff kann eine oder mehrere arten von synthetischen verbindungen, wie polyester, polyfluoride, polycabonate und dergleichen, sein. Es kann sich um eine einzelne einheit handeln oder aus zwei oder mehr festen einheiten bestehen, die nicht getrennt werden kÖnnen. FÜr gegenstÄnde, deren elektroden aus einem metallischen film bestehen, der auf dem dielektrikum abgeschieden (metallisiert) ist, siehe kondensator, fest, metallisiert, papier-kunststoff-dielektrikum.
Marineministerium Fixed Capacitors, Dielectric Of Paper Or Plastic, Nesoi
Electric Apparatus
Paper Or Plastics Dielectric Fixed Capacitors
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
701.55 and 982.17 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| FFVE4H0227K | 2 | ZZ | 1 | 91662 |
| 43033-01171-1 | 2 | ZZ | C | 02591 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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