Modell- oder Teilenummer: 2966-1
Über dieses Produkt
DAS FINISH WIRD CARC BLACK SEIN; TOLERANZ SOFERN NICHT ANDERS ANGEGEBEN +/-0,025"; EINGANGSSTECKVERBINDER (F); AUSGANGSSTECKER BNC(F)
Hochfrequenz-Interferenzfilter NSN 5915-01-656-1114. Nozzle assy, air
NSN 5915-01-656-1114 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein gegenstand, der entwickelt wurde, um unerwÜnschte (stÖrende) frequenzen zu unterdrÜcken und eine minimale wirkung auf die gewÜnschten frequenzen zu haben, wenn es in einen stromkreis eingesteckt wird. Ausgeschlossen sind elemente, die aus einem einzelnen kondensator, einer induktivitÄt, einem widerstand oder aus gerÄten bestehen, die nur aus zwei oder mehr schaltungselementen mit demselben grundnamen bestehen. Ausgenommen filter, tiefpass und schalldÄmpfer, zÜndstÖrungen. FÜr elemente, die zum einfÜgen in eine leitung bestimmt sind, die in erster linie dazu bestimmt ist, hochfrequente wellen zu Übertragen, die mit signalen moduliert sind, wie z. B. AntennenzufÜhrung, siehe filter, bandunterdrÜckung und filter, bandpass. Siehe auch begrenzer, elektrisches rauschen.
Departement Der Armee ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
467.05 and 653.87 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 2966-1 | 2 | ZZ | 3 | 55259 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||