Modell- oder Teilenummer: 1723
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 5331-01-646-7578 | O-ring |
NSN 4720-01-647-0780 | Preformed Hose |
NSN 4730-01-647-1041 | Hose Elbow |
NSN 4720-01-647-4489 | Nonmetallic Hose |
NSN 4720-01-647-4544 | Nonmetallic Hose |
NSN 4730-01-647-4698 | Tube Union |
NSN 4720-01-647-4706 | Nonmetallic Tubing |
NSN 4710-01-647-4725 | Metallic Tube |
NSN 4730-01-647-4785 | Straight Tubing Connector |
NSN 4730-01-647-4915 | Tube Union |
NSN 4730-01-647-4925 | Hose Clamp |
NSN 2815-01-647-4940 | Diesel Intake Manifold Adapter |
NSN 4730-01-647-5294 | Hose Coupling |
NSN 4730-01-647-5301 | Pipe To Hose Straight Adapter |
NSN 5340-01-647-6401 | Access Cover |
NSN 5305-01-647-6434 | Machine Screw |
NSN 2590-01-647-7245 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5305-01-647-8011 | Socket Head Cap Screw |
NSN 5310-01-647-8048 | Hexagon Self-locking Nut |
NSN 7690-01-647-8063 | Identification Marker |
NSN 6150-01-647-8916 | Wiring Harness |
NSN 6150-01-647-8917 | Electrical Power Cable Assembly |
NSN 5315-01-647-9033 | Headless Straight Pin |
NSN 5365-01-647-9347 | Ring Spacer |
NSN 5365-01-647-9377 | Ring Spacer |
NSN 5305-01-647-9507 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5365-01-647-9777 | Ring Spacer |
NSN 5331-01-647-9790 | O-ring |
NSN 3120-01-648-0106 | Sleeve Bearing Half |
NSN 3120-01-648-0118 | Sleeve Bearing Half |
NSN 3950-01-648-0544 | Mechanical Drive Housing |
NSN 3950-01-648-0550 | Mechanical Drive Housing |
NSN 5305-01-648-0552 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5305-01-648-0557 | Thumbscrew |
NSN 5340-01-648-0570 | Mounting Bracket |
Zwei oder mehr vollstÄndige schalter, die aneinander montiert sind oder eine gemeinsame halterung haben, deren hauptfunktion darin besteht, die schalter zu halten. Jeder schalter muss als trennbarer gegenstand in der lage sein, in Übereinstimmung mit seinem eigenen namen zu funktionieren. Ausgeschlossen sind artikel, die aus einzeln trennbaren schaltern bestehen, die physisch verriegelt sind (z. B. Kehrt ein knopf zurÜck, wenn der andere gedrÜckt wird), die einen gemeinsamen betÄtiger haben oder elektrisch verbunden sind. Siehe auch schalter, drÜcken.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,512.00 and 6,768.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 7 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 7 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | Q2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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1723 | 2 | ZZ | 3 | 4PUW1 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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