Modell- oder Teilenummer: 22-26-9243
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein isolierelement mit oder ohne kontakt(e), das so konstruiert ist, dass es in einen adapter (2), stecker passt; steckerkÖrper, stecker, elektrisch; steckerkÖrper, buchse, elektrisch; stecker, stecker, elektrisch; oder stecker, buchse, elektrisch, die eine integrierte auskleidung oder einen sitz bilden. Ausgenommen isolator (1), scheibe; isolator (1) platte; klemme (1), durchfÜhrung und klemmbrett. Siehe auch konnektor (in der geÄnderten fassung); steckerkÖrper (in der geÄnderten fassung); und steckmodul, elektrischer stecker.
Electrical Parts Of Machinery Or Apparatus Not Specified Or Included Elsewhere In Chapter 85
Electric Apparatus
Waste and Scrap Of Primary Cells, Primary Batteries and Electric Accumulators; Spent Primary Cells, Etc; Electric Parts Of Mach Or Apps, Nes
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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22-26-9243 | 2 | 9Z | 4 | 27264 |
22-26-9243 | 2 | ZZ | 4 | 1UX99 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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