Modell- oder Teilenummer: T11476-P1
Über dieses Produkt
ELEKTRISCHE NENNSPANNUNG 125 VAC, 15 AMPERE WIDERSTANDSSTROM BEI MAXIMALER NENNSPANNUNG; MOTOR 115 VAC, 60 HZ;1 KLEMME FÜR MOTOR/6 FÜR KONTAKTE/2 KLEMMEN GEMEINSAM FÜR MOTOR UND KONTAKTE; NENNBETRIEBSZEIT 0-15 SEC (EINSTELLBAR), OHNE FORTSCHRITTSANZEIGE; STAUBDICHT; DREI 0,154 ZOLL. DURCHMESSER MTG-LÖCHER AM FLANSCH IM ABSTAND VON 120 AUF 3,374 ZOLL. DIA-KREIS; K13058, PG 10-57, RTN-GERÄTEANTENNENGRUPPE, MODELL RTA2, SEC 1-12
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein relais, das von einem elektromotor betÄtigt wird und sich bei unterbrechung des versorgungsstroms zum relais automatisch zurÜcksetzt. EnthÄlt keinen "schalter", der motorisch angetrieben wird.
Electric Motor Parts, Other Than Commutators
Generators, Accessories
Parts N.e.s. For Use Solely Or Principally With Electric Motors, Electric Generators, Electric Generating Sets and Rotary Converters
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,059.75 and 4,283.65 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | G69 |
AAC: | G |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
---|---|---|---|---|
T11476-P1 | 1 | 48 | 4 | 82227 |
2211092-1 | 1 | 48 | 4 | 31550 |
A2211092G1 | 2 | 48 | 5 | 28527 |
GP2-15S | 2 | 48 | 5 | 30703 |
412EB051BA0208A | 9 | 48 | 5 | 14907 |
412E15SECWD1123 | 9 | 48 | 4 | 14907 |
A2211092G1 | 9 | 48 | 5 | 28528 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
---|---|---|---|---|
[Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] |