Modell- oder Teilenummer: D5D10
Über dieses Produkt
MAXIMALER NENNSTROM DES SPANNUNGSABFALLS IM EINSCHALTZUSTAND 5,5 VDC; THERMISCHER ÜBERGANG ZUM GEHÄUSE CW 0,8; MAXIMALER EINSCHALTWIDERSTAND BEI NENNSTROM .55 OHM; MAXIMALER ABLEITSTROM IM AUS-ZUSTAND BEI NENNSPANNUNG 0,3 MA; MAXIMALE EINSCHALTZEIT 100 USEC; MAXIMALE AUSSCHALTZEIT 1,0 MSEC; DURCHSCHLAGSFESTIGKEIT 60HZ 2500 VRMS; ISOLATIONSWIDERSTAND BEI 500 VDC 2500 VRMS MIN; MAXIMALE KAPAZITÄT AM EINGANG AUSGANG 50 PF; UMGEBUNGSTEMPERATURBEREICH M40,0C P125,0 C; VERKAPSELUNG AUS WÄRMELEITFÄHIGEM EPOXIDHARZ; TYPISCHES GEWICHT 3,0 UNZEN; KLEMMEN, SCHRAUBEN UND SATTELKLEMMEN, MÖBLIERT, UNMONTIERT
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein in sich geschlossenes gerÄt, das die funktion des Öffnens oder schliessens eines stromkreises als reaktion auf elektrische Änderungen in einem externen stromkreis ausfÜhrt. Anstelle von trennbaren kontakten und deren aktor(en) wird die schaltfunktion durch eine anordnung von halbleitern und passiven schaltungsvorrichtungen erreicht. Das gerÄt ist so konzipiert, dass es eine galvanische trennung zwischen steuerstromkreis und ausgangsstromkreis aufweist. Ausgenommen relais, hybrid.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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D5D10 | 2 | 9Z | 4 | 14704 |
006401060 | 2 | ZG | 3 | C4338 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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