Modell- oder Teilenummer: 42-1091
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Über dieses Produkt
DER ARTIKEL MUSS DEN ANFORDERUNGEN DES PRODUKTIONSSTANDARDS LO4911 DES DEFENSE SUPPLY CENTER COLUMBUS ENTSPRECHEN
NSN 5950-00-967-4408 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Ein transformator, der aus einer oder mehreren primÄrwicklungen und einer oder mehreren sekundÄrwicklungen besteht. Es kann fÜr den direkten anschluss an eine wechselstromquelle zum zwecke der Änderung der sekundÄrspannungen und ampere ausgelegt sein, oder es kann so ausgelegt sein, dass metallische verbindungen zwischen stromkreisen in einem allgemeinen spannungsverhÄltnis von eins zu eins mit oder ohne zusÄtzliche ausgangswicklungen eliminiert werden, oder elemente, die so konstruiert sind, dass sie automatisch eine konstante ausgangsspannung innerhalb bestimmter grenzen unter unterschiedlichen eingangs- oder lastbedingungen aufrechterhalten. Umfasst auch gegenstÄnde, die eine vorrichtung zum mechanischen Ändern des windungsverhÄltnisses oder der induktiven kopplung in progressiven schritten mittels spannungsabgriffen, verhÄltniseinsteller oder vorrichtungen Ähnlicher bauart aufweisen. FÜr transformatoren, deren wicklung(en) sowohl fÜr eingangs- als auch fÜr ausgangsstromkreise gleich sind, siehe transformator (1), leistung, spartransformator. Ausgenommen transformator (1), impuls.
Marineministerium 
U.s. KÜstenwache 
Polen 
Brazilien 
Spanien 
Malaysien 
Australien 
Kanada 
Neuseeland 
Deutschland 
Philippinen 
Griechenland 
Turkei Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Besondere anforderungen.
Siehe j.4.1.B.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 01/19 | 02/20 |
|---|---|
| 16.00 | 125.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
814.85 and 1,140.79 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 42-1091 | 1 | ZZ | A | 27192 |
| 42-0191 | 1 | ZZ | 6 | 15605 |
| LO4911 | 2 | ZZ | A | 16236 |
| 73919-3 | 9 | TX | 5 | 56694 |
| 3459-11 | 9 | TX | 5 | 28003 |
| 1GP0C75KA00T | 9 | TX | 5 | 08174 |
| 1PL0C75DA00T | 9 | TX | 5 | 08174 |
| 50234 | 9 | TX | 5 | 64053 |
| XRM73919P3 | 9 | TX | 5 | 86796 |
| C1-13526 | 9 | TX | 5 | 95970 |
| 73919-3 | 9 | ZZ | 5 | 63743 |
| 42-1091 | 9 | ZZ | 5 | 96256 |
| 42-1091 | 9 | TX | A | 81640 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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