Modell- oder Teilenummer: 605-108
Über dieses Produkt
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG CHROMAT GEMÄSS MIL-C-5541; TOP COAT SCHWARZE LACKIERUNG
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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NSN | Beschreibung der Komponente |
---|---|
NSN 4720-01-494-7195 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 7690-01-496-6840 | Identification Marker |
NSN 1560-01-496-8199 | Air Structural Component Bracket |
NSN 5935-01-496-9550 | Electrical Connector Cover |
NSN 5935-01-496-9560 | Electrical Connector Cover |
NSN 5935-01-496-9730 | Receptacle Dummy Connector |
NSN 5935-01-496-9733 | Receptacle Dummy Connector |
NSN 5310-01-497-3009 | Plate Self-locking Nut |
NSN 1560-01-497-3189 | Air Structural Component Support |
NSN 5306-01-498-1145 | Tee Head Bolt |
NSN 5340-01-502-7319 | Bracket Relay Panel |
NSN 5340-01-502-7360 | Angle Bracket |
NSN 5340-01-503-7809 | Mounting Bracket |
NSN 5310-01-504-8262 | Flat Washer |
NSN 5305-01-504-8652 | Machine Screw |
NSN 5340-01-504-9571 | Mounting Bracket |
NSN 5306-01-505-0437 | Close Tolerance Bolt |
NSN 5305-01-505-0496 | Setscrew |
NSN 5310-01-505-0517 | Flat Washer |
NSN 5935-01-505-0883 | Plug-in Electronic Compon Socket |
NSN 5305-01-505-1696 | Machine Screw |
NSN 5305-01-505-1705 | Machine Screw |
NSN 5305-01-505-1717 | Machine Screw |
NSN 5310-01-505-1889 | Flat Washer |
NSN 5340-01-505-2328 | Track Stop |
NSN 4730-01-505-4662 | Flange To Tube Straight Adapter |
NSN 1680-01-505-8797 | Indicator Panel |
NSN 1680-01-505-8801 | Aircraft Control Stick |
NSN 7690-01-508-6966 | Decal |
NSN 7690-01-508-6970 | Decal |
NSN 4820-01-509-2324 | Oxygen System P Regulating Valve |
NSN 5330-01-509-3840 | Gasket |
NSN 5330-01-509-3892 | Gasket |
NSN 5910-01-511-0224 | Electrolytic Fixed Capacitor |
NSN 5975-01-511-3540 | Blank Panel |
Ein gegenstand, bei dem es sich um einen einzelnen leiter handelt, der als austauschbarer teil eines antennendipols oder einer antenne konzipiert ist.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Besondere anforderungen.
Siehe j.4.1.B.
Antenna & Antenna Reflectors Of All Kinds; Parts Suitable For Use Soley Or Principally W/ Apparatus Of Heading 8525 To 8528, Nesoi
Telecommunications Equipment
Parts Of Television Receivers, Radiobroadcast Receivers, Transmission Apparatus For Radio Telephony, Telegraphy, Broadcasting Or Television Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
11/16 | 09/17 |
---|---|
6.00 | 6.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,410.40 and 4,774.56 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | Q2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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605-108 | 2 | ZZ | 1 | 60188 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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