5990-00-373-9787

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Modell- oder Teilenummer: 578R817H01

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pdf NSN 5990-00-373-9787 Datenblatt

MRC:
KÖRPERSTIL
KÖRPERSTIL:
STANDARDRUNDE A
MRC:
PILOT-DURCHMESSER
PILOT-DURCHMESSER:
MINDESTENS 0,4997 ZOLL UND MAXIMAL 0,5000 ZOLL
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
1,7810 ZOLL NOMINAL
MRC:
FLANSCHDURCHMESSER
FLANSCHDURCHMESSER:
0,7500 ZOLL NOMINAL
MRC:
FLANSCHDICKE
FLANSCHDICKE:
0,0620 ZOLL NOMINAL
MRC:
HINTERSCHNITT-DURCHMESSER
HINTERSCHNITT-DURCHMESSER:
0,6910 ZOLL NOMINAL
MRC:
HINTERSCHNITT-BREITE
HINTERSCHNITT-BREITE:
0,0620 ZOLL NOMINAL
MRC:
WELLENDURCHMESSER
WELLENDURCHMESSER:
0,0895 ZOLL MINIMALE EINZELWELLE UND 0,0900 ZOLL MAXIMALE EINZELWELLE
MRC:
SCHAFTLÄNGE
SCHAFTLÄNGE:
0,5000 ZOLL NOMINALE EINZELWELLE
MRC:
MAXIMALER TEMPERATURANSTIEG
MAXIMALER TEMPERATURANSTIEG:
25,0 Grad CELSIUS
MRC:
KÖRPERGRÖSSE
KÖRPERGRÖSSE:
MRC:
NENNSPANNUNG DES ROTOREINGANGS IN VOLT
NENNSPANNUNG DES ROTOREINGANGS IN VOLT:
26.0 NOMINAL
MRC:
FREQUENZ IN HERTZ
FREQUENZ IN HERTZ:
400.0 NOMINAL
MRC:
NENNSTROM DES ROTOREINGANGS
NENNSTROM DES ROTOREINGANGS:
100,0 MILLIAMPERE NOMINAL
MRC:
ELEKTRISCHE NENNLEISTUNG DES ROTOREINGANGS
ELEKTRISCHE NENNLEISTUNG DES ROTOREINGANGS:
540,0 MILLIWATT NOMINAL
MRC:
ZRO-WIDERSTAND IN OHM
ZRO-WIDERSTAND IN OHM:
MINDESTENS 39,00 UND MAXIMAL 54,00
MRC:
ROTOR-GLEICHSTROMWIDERSTAND IN OHM
ROTOR-GLEICHSTROMWIDERSTAND IN OHM:
37.00 NOMINAL
MRC:
PHASENVERSCHIEBUNGSWINKEL IN GRAD
PHASENVERSCHIEBUNGSWINKEL IN GRAD:
7.000 INPUT TO OUTPUT MINIMUM UND 10.000 INPUT TO OUTPUT MAXIMUM
MRC:
MAXIMALE GRUNDNULLSPANNUNG IN MILLIVOLT PRO VOLT
MAXIMALE GRUNDNULLSPANNUNG IN MILLIVOLT PRO VOLT:
0,02 AUSGANG
MRC:
MAXIMALE GESAMTAUSGANGSSPANNUNG IN MILLIVOLT PRO VOLT
MAXIMALE GESAMTAUSGANGSSPANNUNG IN MILLIVOLT PRO VOLT:
MRC:
ELEKTRISCHER FEHLER WINKELBEREICH IN MINUTEN
ELEKTRISCHER FEHLER WINKELBEREICH IN MINUTEN:
-5.0/+5.0
MRC:
REIBMOMENT DES AKTUATORS BEI PLUS 25 GRAD CELSIUS
REIBMOMENT DES AKTUATORS BEI PLUS 25 GRAD CELSIUS:
0,04 ZOLL-UNZEN NOMINAL
MRC:
DREHMOMENTGRADIENT PRO WINKELGRAD
DREHMOMENTGRADIENT PRO WINKELGRAD:
2200.000 MILLIMETER-MILLIGRAMM NOMINAL
MRC:
PILOTENLÄNGE
PILOTENLÄNGE:
0,0400 ZOLL NOMINAL
MRC:
MONTAGEFLÄCHE BIS KLEMMENENDABSTAND
MONTAGEFLÄCHE BIS KLEMMENENDABSTAND:
1,2410 ZOLL NOMINAL
MRC:
STANDORT DES TERMINALS
STANDORT DES TERMINALS:
RÜCKSEITE
MRC:
PLUS J ZRO-REAKTANZ IN OHM
PLUS J ZRO-REAKTANZ IN OHM:
260.00 NOMINAL
MRC:
WELLEN-TYP
WELLEN-TYP:
RUNDE, ABGEFLACHTE EINWELLE
MRC:
TRANSFORMATIONS-VERHÄLTNIS
TRANSFORMATIONS-VERHÄLTNIS:
0,454 ROTOR ZU STATOR NOMINAL
MRC:
DICKE DES ABGEFLACHTEN SCHAFTABSCHNITTS
DICKE DES ABGEFLACHTEN SCHAFTABSCHNITTS:
0,0750 ZOLL NOMINALE EINZELWELLE
MRC:
WELLE ABGEFLACHTE TEILLÄNGE
WELLE ABGEFLACHTE TEILLÄNGE:
0,3700 ZOLL NOMINALE EINZELWELLE
MRC:
KLEMMENTYP UND -MENGE
KLEMMENTYP UND -MENGE:
5-DRAHT-KABEL
MRC:
--
NIIN:
003739787
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
5990-00-373-9787
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
FIIG:
--
FIIG:
A07800
MRC:
--
INC:
02073
MRC:
--
IMM:
TX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5990-00-373-9787

Ein synchro, bestehend aus einem stator und einem rotor, der induktiv gekoppelt ist. Die elektrische leistung des stators in ein empfÄngersynchronmodul, einen steuertransformator oder eine differenzsynchronisation ist von der position seines rotors abhÄngig. EnthÄlt keine variablen widerstÄnde, goniometer, variablen transformatoren oder elemente mit wÄhlscheiben.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FGGX
PICA:
GX
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
5.0000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
U
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
ZZ
PKG:
69FZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
XXX
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

LVL C Code (LVL_C) U

GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) ZZ

Siehe j.4.1.B.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
9014900000
NAICS:
334511
Endverwendungsklasse:
22220
SITC:
87412
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9014900000

Parts & Accessories For Direction Finding Compasses and Other Navigational Instruments and Appliances

Code für die Endverwendung 22220

Marine Engines, Parts

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 87412

Parts and Accessories Of Navigational Instruments and Appliances

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
062120
NMF Beschreibung:
Generators/motors/parts Noi Sub1
UFC:
34760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
H

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) H

INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) Z

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

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Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9AY-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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