5990-00-636-4119

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ITAR Registriert

Modell- oder Teilenummer: 23CX4

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pdf NSN 5990-00-636-4119 Datenblatt

MRC:
KÖRPERMATERIAL
KÖRPERMATERIAL:
STAHL, KORROSIONSBESTÄNDIG
MRC:
KÖRPERSTIL
KÖRPERSTIL:
STANDARD-RUNDE D
MRC:
SCHULTER-DURCHMESSER
SCHULTER-DURCHMESSER:
1.9900 ZOLL NOMINAL
MRC:
PILOT-DURCHMESSER
PILOT-DURCHMESSER:
0,5950 ZOLL NOMINAL
MRC:
ZWEITER SCHULTERDURCHMESSER
ZWEITER SCHULTERDURCHMESSER:
1,9920 ZOLL NOMINAL
MRC:
ZWEITE SCHULTERLÄNGE
ZWEITE SCHULTERLÄNGE:
0,2500 ZOLL NOMINAL
MRC:
GESAMTLÄNGE
GESAMTLÄNGE:
4.2790 ZOLL NOMINAL
MRC:
FLANSCHDURCHMESSER
FLANSCHDURCHMESSER:
2.2500 ZOLL NOMINAL
MRC:
FLANSCHDICKE
FLANSCHDICKE:
0,4200 ZOLL NOMINAL
MRC:
KÖRPERDURCHMESSER
KÖRPERDURCHMESSER:
2.2500 ZOLL NOMINAL
MRC:
WELLENDURCHMESSER
WELLENDURCHMESSER:
0,2405 ZOLL NOMINALE EINZELWELLE
MRC:
SCHAFTLÄNGE
SCHAFTLÄNGE:
0,6560 ZOLL NOMINALE EINZELWELLE
MRC:
ZERBRECHLICHKEITSFAKTOR
ZERBRECHLICHKEITSFAKTOR:
MÄSSIG RUGGED
MRC:
KÖRPERGRÖSSE
KÖRPERGRÖSSE:
MRC:
NENNSPANNUNG DES ROTOREINGANGS IN VOLT
NENNSPANNUNG DES ROTOREINGANGS IN VOLT:
115.0 NOMINAL
MRC:
FREQUENZ IN HERTZ
FREQUENZ IN HERTZ:
400.0 NOMINAL
MRC:
NENNSTROM DES ROTOREINGANGS
NENNSTROM DES ROTOREINGANGS:
264,0 MILLIAMPERE NOMINAL
MRC:
ELEKTRISCHE NENNLEISTUNG DES ROTOREINGANGS
ELEKTRISCHE NENNLEISTUNG DES ROTOREINGANGS:
3,0 WATT NOMINAL
MRC:
PILOTENLÄNGE
PILOTENLÄNGE:
0,0430 ZOLL NOMINAL
MRC:
SCHULTERLANG
SCHULTERLANG:
0,0170 ZOLL NOMINAL
MRC:
ACHTERN DES ERSTEN FLANSCHDURCHMESSERS
ACHTERN DES ERSTEN FLANSCHDURCHMESSERS:
1,9995 ZOLL NOMINAL
MRC:
MONTAGEFLÄCHE BIS KLEMMENENDABSTAND
MONTAGEFLÄCHE BIS KLEMMENENDABSTAND:
MAXIMAL 3.1600 ZOLL
MRC:
STANDORT DES TERMINALS
STANDORT DES TERMINALS:
RÜCKSEITE
MRC:
TIEFE DER WELLENSCHLITZE
TIEFE DER WELLENSCHLITZE:
0,0500 ZOLL NOMINALE EINZELWELLE
MRC:
BREITE DES WELLENSCHLITZES
BREITE DES WELLENSCHLITZES:
0,0620 ZOLL NOMINALE EINZELWELLE
MRC:
WELLEN-TYP
WELLEN-TYP:
RUNDE, GESCHLITZTE EINZELWELLE
MRC:
TRANSFORMATIONS-VERHÄLTNIS
TRANSFORMATIONS-VERHÄLTNIS:
0,783 ROTOR ZU STATOR NOMINAL
MRC:
TESTDATEN-DOKUMENT
TESTDATEN-DOKUMENT:
81349-MIL-S-20708 SPEZIFIKATION (ENTHÄLT TECHNISCHE BULLETINS, BROSCHÜREN USW., DIE SPEZIFIKATIONSTYPDATEN IM SPEZIFIKATIONSFORMAT WIDERSPIEGELN; AUSGENOMMEN SIND KOMMERZIELLE KATALOGE, BRANCHENVERZEICHNISSE UND ÄHNLICHE FACHPUBLIKATIONEN, DIE ALLGEMEINE TYPENDATEN ZU BESTIMMTEN UMWELT- UND LEISTUNGSANFORDERUNGEN UND TESTBEDINGUNGEN WIDERSPIEGELN, DIE ALS "TYPISCH", "DURCHSCHNITTLICH", "NOMINAL" USW. ANGEZEIGT WERDEN.
MRC:
KLEMMENTYP UND -MENGE
KLEMMENTYP UND -MENGE:
5 SCHRAUBE
MRC:
SPEZIFIKATION/STANDARDDATEN
SPEZIFIKATION/STANDARDDATEN:
81349-MIL-S-20708/94B REGIERUNGSSPEZIFIKATION
MRC:
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN
NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:
TYP 23CX4
MRC:
--
NIIN:
006364119
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
5990-00-636-4119
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A07800
MRC:
--
INC:
02073
MRC:
--
IMM:
TX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5990-00-636-4119

Ein synchro, bestehend aus einem stator und einem rotor, der induktiv gekoppelt ist. Die elektrische leistung des stators in ein empfÄngersynchronmodul, einen steuertransformator oder eine differenzsynchronisation ist von der position seines rotors abhÄngig. EnthÄlt keine variablen widerstÄnde, goniometer, variablen transformatoren oder elemente mit wÄhlscheiben.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BN
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A918
PICA:
GX
DSOR:
User:
ABTEILUNG DER LUFTWAFFE Abteilung Der Luftwaffe
MOE:
DF
Rule:
FXGX
PICA:
GX
DSOR:
User:
U.S. MARINE CORPS U.s. Marine Corps
MOE:
DM
Rule:
MC49
PICA:
GX
DSOR:
User:
ÖSTERREICH Österreich
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
SPANIEN Spanien
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
FRANKREICH Frankreich
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:
User:
REPUBLIK KOREA Republik Korea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
ITALIEN Italien
MOE:
ZR
Rule:
ZR01
PICA:
ZR
DSOR:
User:
GRIECHENLAND Griechenland
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURKEI Turkei
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
--
Packgewicht:
1.4000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
U
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NA
MOP:
41
PKG:
69F0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

LVL C Code (LVL_C) U

GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 41

Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) NA

Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
9014900000
NAICS:
334511
Endverwendungsklasse:
22220
SITC:
87412
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9014900000

Parts & Accessories For Direction Finding Compasses and Other Navigational Instruments and Appliances

Code für die Endverwendung 22220

Marine Engines, Parts

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 87412

Parts and Accessories Of Navigational Instruments and Appliances

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
062120
NMF Beschreibung:
Generators/motors/parts Noi
UFC:
34760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 593

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 4,962.98 and 6,203.73 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. Marine Corps

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: 15B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: Q2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Abteilung Der Luftwaffe

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9EH-V
USC: F
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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