Modell- oder Teilenummer: 42600937
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Über dieses Produkt
HAUPTLEITUNG 16.500 ZOLL LG.; 5 ABZWEIGE DES HAUPTKABELS MIT STECKERN UND KLEMMENENDEN
NSN 5995-01-235-6879 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 7230-00-409-1903 | Blackout Curtain |
| NSN 2530-00-438-5139 | Vehicular Track Shoe |
| NSN 2520-00-438-9020 | Final Drive Assembly |
| NSN 3020-00-609-7117 | Spur Gear |
| NSN 3020-00-682-7710 | Spur Gear |
| NSN 5342-01-104-1139 | Ammunition Chute Boot |
| NSN 6220-01-106-5433 | Utility Light Assembly |
| NSN 1005-01-106-5976 | Deck Clearance Control |
| NSN 1010-01-106-5977 | Cannon Equilibrator |
| NSN 5998-01-107-2643 | Circuit Card Assembly |
| NSN 2540-01-107-9171 | Vehicular Seat Support |
| NSN 5998-01-107-9196 | Circuit Card Assembly |
| NSN 3040-01-110-2565 | Rigid Connecting Link |
| NSN 6150-01-110-3875 | Conductor Bus |
| NSN 2540-01-111-0814 | Pedal Brake Lock |
| NSN 2590-01-111-4060 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 2040-01-112-2637 | Intake Grille Door |
| NSN 2520-01-113-2365 | Final Drive Housing |
| NSN 2520-01-113-2366 | Output Shaft Assy |
| NSN 2940-01-113-3742 | Plate And Bolt Assy |
| NSN 2520-01-113-6131 | Transmission Converter Assy |
| NSN 2520-01-113-6132 | Hs-400-3a1 Transmission Assy |
| NSN 2590-01-113-9312 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 5930-01-114-9077 | Push Switch |
| NSN 2520-01-125-5933 | Final Drive Assembly |
| NSN 5340-01-127-4138 | Catch Strike |
| NSN 5935-01-128-8996 | Electrical Plug Connector |
| NSN 6680-01-130-6909 | Speedometer-tachometer D Adapter |
| NSN 5180-01-131-0850 | Full Tracked Vehicle Tool Kit |
| NSN 5180-01-131-0851 | Full Tracked Vehicle Tool Kit |
| NSN 5180-01-131-0852 | Full Tracked Vehicle Tool Kit |
| NSN 2940-01-133-0240 | Latch Assembly |
| NSN 5995-01-133-2668 | B Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 5995-01-133-8040 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2520-01-134-3891 | Transmission And Container |
Ein artikel, der der definition von kabelbaum mit abzweigen (gabeln) entspricht. Siehe auch kabelkonfektionierung, spezial, elektrisch, verzweigt, ausgenommen leitungskonfektionierung, elektrisch; und fÜhren, testen.
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Brazilien 
Spanien 
Republik Korea Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Talk Meters, Gain Measuring Instruments Etc) Other Instruments and Apparatus, Specially Designed For Telecommunications (for Examle, Cross
Telecommunications Equipment
Talk Meters, Gain Measuring Instruments, Distortion Factor Meters, Etc.) Instruments and Apparatus, N.e.s., Designed For Telecommunications (cross
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
2,640.75 and 3,697.05 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 42600937 | 1 | PA | 2 | 68006 |
| 5429542 | 2 | AX | 6 | 53711 |
| 5428690 | 9 | AX | A | 53711 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||