Modell- oder Teilenummer: 443B101
Über dieses Produkt
DUAL-MODE-VERSTÄRKER SIND MEHRZWECK-SIGNALKONDITIONIERER UND VERSTÄRKER, DIE ALS ICP-SENS- ODER SIGNALKONDITIONIERER, LADUNGSVERSTÄRKER ODER ALLGEMEINER INSTRUMENTIERUNGSVERSTÄRKER (SPANNUNGSVERSTÄRKER) VERWENDET WERDEN KÖNNEN. KANÄLE: 1. SPANNUNGSVERSTÄRKUNG: 0,1 BIS 1000. GENAUIGKEIT: PLUS/MINUS 1 PROZENT. LEISTUNGSBEREICH: PLUS/MINUS 10 V. LEISTUNGSAUFNAHME: 6,25 WATT. ERFORDERLICHE CHASSIS-STECKPLÄTZE: 2.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein verstÄrker, der die eingangs- und/oder ausgangssignalspannung(en) eines beschleunigungsmessers verstÄrkt. Ausgenommen verstÄrker, elektronische steuerung; und verstÄrker, synchro-signal.
Amplifiers
Electric Apparatus
Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s. (other Than Particle Accelerators)
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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443B101 | 2 | 9Z | 1 | 52681 |
443B01 | 2 | ZA | 4 | Z4053 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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