Modell- oder Teilenummer: 315-7243P1
Über dieses Produkt
MIT UNTERSETZUNG 45 BIS 1 ZUSTELLUNG;25 ZOLL/OZ.MAX BETRIEBSLASTDREHMOMENT;1,062 ZOLL NOM DIA UM 2.890 IN. MAX LG;0,625 ZOLL MAX. PILOTENDURCHMESSER; VIER 4-40 UNC THDE MTG-LÖCHER AUF 0,812 IN. DURCHMESSER LOCHKREIS;EIN 0,124 ZOLL. DURCHMESSER WELLE 0,438 ZOLL LG AN EINEM ENDE;EIN 0,125 ZOLL. NOM DIA WELLE GEGENÜBERLIEGENDES ENDE
NSN 6105-01-043-0916 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein reversibler bÜrstenloser motor, dessen rotor sich in diskreten winkelschritten dreht, wenn seine statorwicklungen programmiert mit strom versorgt werden. Die rotation erfolgt aufgrund der magnetischen anziehung zwischen den rotorpolen und den sequentiell erregten statorphasen. Der rotor hat keine elektrischen wicklungen, sondern vorspringende oder magnetisierte pole.
Brazilien 
Spanien 
Kanada 
Republik Korea 
Griechenland 
Turkei ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
6,015.66 and 7,519.58 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
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| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9G----- |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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| 315-7243P1 | 9 | ZZ | 5 | 7H422 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||