6105-01-243-2118

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Modell- oder Teilenummer: 20877

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pdf NSN 6105-01-243-2118 Datenblatt

MRC:
BESONDERE TESTMERKMALE
BESONDERE TESTMERKMALE:
KRITISCHER GEGENSTAND FÜR DIE SICHERHEIT UND DAS ÜBERLEBEN VON TIEFTAUCH-FORSCHUNGS- UND RETTUNGSFAHRZEUGEN
MRC:
REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE
REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE:
UNTERSCHIEDEN DURCH SPEZIELLE PRÜFMERKMALE
MRC:
--
NIIN:
012432118
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
6105-01-243-2118
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
--
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
FIIG:
--
FIIG:
A271A0
MRC:
--
INC:
19258
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

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Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

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End Items and Platforms

Endprodukte, zu denen dieser NSN gehört.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 6105-01-243-2118

Ein motor, der so ausgelegt ist, dass er mit zwei unabhÄngigen spannungsquellen betrieben werden kann, so dass schwankungen in einer spannungsquelle die richtung und geschwindigkeit des motors bestimmen. Bei der wechselstromart werden die spannungen in der regel an einen split-phasen-stator angelegt, wÄhrend bei der gleichstromart eine spannung an den stator und die andere an den anker angelegt wird. Geringe trÄgheit und schnelle reversibilitÄt sind inhÄrente merkmale dieses motortyps. Siehe auch servomotor, autopilot.

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
7.0 X 6.0 X 1.5
Packgewicht:
0.3000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
03
LVL_A:
E
LVL_B:
F
LVL_C:
F
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
GH
MOP:
51
PKG:
80Z0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
JA
ICQ:
000
THK:
H
TOS:
A
UCL:
B

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) E

Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.

LVL B Code (LVL_B) F

Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) M

Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 03

Methode 50.

Art der Lagerung (TOS) A

Beheizter allzweck - beheizt 40 f und mehr.

Methode der Konservierung (MOP) 51

Wasserdampfdichter beutel, versiegelt.

Material des Kissens (CUSH) GH

Mil-prf-26514, typ i, klasse 2, klasse c, flexibler polyurethanschaum, schwerlastbereich.

Konservierungsmaterial (PRES_MAT) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8412809000
NAICS:
333618
Endverwendungsklasse:
21100
SITC:
71893
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8412809000

Engines and Motors, Nesoi

Code für die Endverwendung 21100

Industrial Engines

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71893

Power Generating Engines and Motors, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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