6105-01-470-0612

Schrittmotor Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 35M048B2U-X39

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 6105-01-470-0612 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

61,93 MILLIMETER

MRC:

GESAMTBREITE

GESAMTBREITE:

53,9 MILLIMETER

MRC:

NENNSPANNUNG

NENNSPANNUNG:

12,0 VOLT NOMINAL

MRC:

ART UND ANZAHL DER MONTAGEEINRICHTUNG

ART UND ANZAHL DER MONTAGEEINRICHTUNG:

2 LOCH OHNE GEWINDE

MRC:

LÄNGE DER WELLE VOM GEHÄUSE

LÄNGE DER WELLE VOM GEHÄUSE:

9,53 MILLIMETER

MRC:

NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR BREITE

NENNABSTAND VON MITTE ZU MITTE ZWISCHEN MONTAGEEINRICHTUNGEN PARALLEL ZUR BREITE:

47,63 MILLIMETER

MRC:

SCHRITTWINKEL IN GRAD

SCHRITTWINKEL IN GRAD:

MRC:

KLEMMENTYP UND -MENGE

KLEMMENTYP UND -MENGE:

2 ISOLIERTE DRAHTKABEL

MRC:

NIIN:

014700612

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

6105-01-470-0612

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A509Z0

MRC:

INC:

33745

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 6105-01-470-0612

Ein reversibler bÜrstenloser motor, dessen rotor sich in diskreten winkelschritten dreht, wenn seine statorwicklungen programmiert mit strom versorgt werden. Die rotation erfolgt aufgrund der magnetischen anziehung zwischen den rotorpolen und den sequentiell erregten statorphasen. Der rotor hat keine elektrischen wicklungen, sondern vorspringende oder magnetisierte pole.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 3V044

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.