6115-01-568-3247

Dieselmotor-Stromaggregat Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: DGDK

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
GEEIGNET FÜR DEN BETRIEB BEI UMGEBUNGSTEMPERATUREN VON -40 °C BIS 70 °C (-40 °F BIS 158 °F) UND HÖHEN BIS ZU 5000 METERN (13.000 FT)

NSN 6115-01-568-3247 Datenblatt

MRC:

ANTRIEBSMASCHINE KÜHLMEDIUM

ANTRIEBSMASCHINE KÜHLMEDIUM:

FLÜSSIGKEIT

MRC:

KÜHLMETHODE

KÜHLMETHODE:

KÜHLER

MRC:

IDENTIFIKATIONSNUMMER

IDENTIFIKATIONSNUMMER:

DGDK MODELL-NR.

MRC:

NAME DES HERSTELLERS

NAME DES HERSTELLERS:

CUMMINS POWER GENERATION INC

MRC:

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD

TEILENAME, DER VON DER CONTROLLING-AGENTUR VERGEBEN WIRD:

DIESEL-STROMAGGREGAT 6BTA5.9 SERIE MOTOR

MRC:

PHASE

PHASE:

DREI

MRC:

NIIN:

015683247

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

6115-01-568-3247

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T322-A

MRC:

INC:

00476

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 6115-01-568-3247

Ein stromaggregat mit einem dieselmotor als antriebskraft. Ausgenommen stromaggregat, dieselmotor, anhÄngermontiert.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8503006060

NAICS:

335312

Endverwendungsklasse:

20000

SITC:

71690

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8503006060

Machinery Parts For Use Soley Or Principally With Machines Of Headings 8501 Or 8502, Nesoi

Code für die Endverwendung 20000

Generators, Accessories

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 71690

Parts N.e.s. For Use Solely Or Principally With Electric Motors, Electric Generators, Electric Generating Sets and Rotary Converters

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 0RM84

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.