Modell- oder Teilenummer: SDC-5
NSN 6130-01-602-2417 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6625-01-593-2209 | Test Program Set |
| NSN 6150-01-593-2360 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6150-01-593-2367 | Wiring Harness |
| NSN 6150-01-593-2679 | Wiring Harness |
| NSN 2510-01-593-5962 | Leaf Spring Assembly |
| NSN 2530-01-593-6005 | Brake Pneumatic Valve |
| NSN 5360-01-593-6038 | Torsion Spiral Spring |
| NSN 5340-01-593-6066 | Elastic Strap |
| NSN 5315-01-593-6184 | Lock Pin |
| NSN 2530-01-593-6206 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-593-6217 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2640-01-593-6346 | Pneumatic Tire Valve |
| NSN 2530-01-593-6373 | Pneumatic Tire Wheel |
| NSN 2540-01-593-6445 | Accessories Stowage Box Cover |
| NSN 2540-01-593-6451 | Accessories Stowage Box Cover |
| NSN 5340-01-593-7135 | Mounting Plate |
| NSN 5360-01-593-7181 | Torsion Spiral Spring |
| NSN 5360-01-593-7211 | Torsion Spiral Spring |
| NSN 5360-01-593-7232 | Torsion Spiral Spring |
| NSN 2590-01-593-7283 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
| NSN 3950-01-593-7339 | Winch Support |
| NSN 2510-01-593-7367 | Vehicle Spring Hanger |
| NSN 2540-01-593-7376 | Ring Drawbar Coupler |
| NSN 2590-01-593-7470 | Spare Tire Retainer |
| NSN 2590-01-593-7501 | Semitrailer Retractable Supp Leg |
| NSN 2540-01-593-7614 | Wheel-track Chock |
| NSN 2530-01-593-7731 | Wheel Hub Cap |
| NSN 2530-01-593-7766 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 5340-01-593-8082 | Retaining Clip |
| NSN 4730-01-593-8941 | Pipe Reducer |
| NSN 5365-01-594-2047 | Dee Ring |
| NSN 5340-01-594-2049 | Retaining Strap |
| NSN 2530-01-594-2112 | Vehicular Anti-lock Brake Sensor |
| NSN 5320-01-594-2128 | Solid Rivet |
| NSN 2540-01-594-2214 | Vehicular Splash Guard |
U.s. Marine Corps Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
9,952.50 and 12,440.63 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| SDC-5 | 2 | ZZ | 5 | 30DZ6 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||