Modell- oder Teilenummer: UPS1-2.4K-1G-SRNDTI-LS31
Über dieses Produkt
LEISTUNGSFAKTOR KORRIGIERT; ECHTER ONLINE-SINUSAUSGANG; AUSGELEGT FÜR NICHTLINEARE BELASTUNGEN; EINGANGS-DIPOL-SCHUTZSCHALTER; AUTOMATISCHER BYPASS; ROBUSTE KOMPONENTEN; HOCHBELASTBARE SCHLITTENHALTERUNGEN FÜR STANDARD-SCHLITTENMUSTER; ZUSATZ-BATTERIE-EINGANGSSTECKER; RÜCKSEITIG MONTIERTER BODENBOLZEN; RS232-KOMMUNIKATION UND OPEN-COLLECTOR-SIGNALANSCHLÜSSE
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein gegenstand, der elektronische gerÄte im falle eines stromausfalls oder stromausfalls kontinuierlich mit notstrom versorgt. es enthÄlt in der regel eine batterie und einen wechselrichter, der im falle eines ausfalls der normalen eingangsstromversorgung die notwendige notstromversorgung bereitstellt. es kann auch einen stromleitungsfilter oder stromleitungskonditionierungsgerÄte enthalten. ausgenommen sind netzteile ohne standby-stromversorgung, elektrische leistungswandler und batterien.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,546.00 and 9,702.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | NRP |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 7G--00V |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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UPS1-2.4K-1G-SRNDTI-LS31 | 2 | HD | 3 | 1BCN7 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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