Modell- oder Teilenummer: 5M2870-16C6J
Über dieses Produkt
DIE AUSSENJACKE HAT EINEN BLAUEN SPIRALSTREIFEN.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Zwei oder mehr isolierte leiter (massiv oder mehrdrÄhtig), die in einer gemeinsamen ummantelung enthalten sind, oder zwei oder mehr isolierte leiter, die ohne gemeinsame ummantelung miteinander verdrillt oder geformt sind, oder ein isolierter leiter mit einer metallischen ummantelung, ummantelung, abschirmung oder einem aussenleiter. Die bemessungsbetriebsspannung des artikels muss 300 volt oder mehr betragen, oder stattdessen muss die prÜfspannung 1.000 volt oder mehr betragen. Und die grÖsse jedes einzelnen leiters muss nummer 18 american wire gauge (0,75 quadratmillimeter) oder grÖsser sein. Verwenden sie fÜr kabel mit unisoliertem neutralleiter die hÖchste nennspannung. Bezieht sich nur auf grosse mengen, fÜr artikel mit bestimmten lÄngen mit bearbeiteten enden oder in fittings abgeschlossenen stÜcken, siehe kabelkonfektionierung, stromversorgung, elektrik. FÜr niederspannungskabel fÜr flugzeuge und fahrzeuge siehe kabel fÜr spezielle zwecke, elektrisch.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
Insulated Electric Conductors For A Voltage Exceeding 1000 V, Nesoi
Electric Apparatus
Electric Conductors, For A Voltage Exceeding 1, 000 Volts, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
47.35 and 66.29 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
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MGMT CTL: | SF9EH-N |
USC: | F |
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Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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5M2870-16C6J | 2 | ZZ | 5 | 12515 |
5M2870-16C6J | 2 | ZZ | 5 | 92607 |
5M2870-16C6J | 2 | ZZ | A | 76301 |
NEMA WC27500 | 1 | ZZ | E | 1P787 |
M27500B16WP6G24 | 2 | ZZ | E | 1P787 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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