Modell- oder Teilenummer: 12783
Über dieses Produkt
DAS KABEL BESTEHT AUS 28 LITZEN-CONDWIRE-LEHREN 22 AWG, GESAMTLÄNGE DES KABELS 28,5 ZOLL, 1 ABZWEIGLÄNGE 8,50 ZOLL, 3 STECKVERBINDER, P105 CONN MRAC26SJTC, J107 CONN MRAC34PJ6, P106 CONN MRAC14SJTC, STECKERENDEN MÜSSEN MIT SCHWARZEM POLYURETHAN GEMÄSS MIL-M-24041 GEFORMT WERDEN, DAS KABEL MUSS MIT SCHWARZEM DACRON (1100 DENIER 2 BIS 3 ENDEN) UMMANTELT UND MIT EINER FLECHTMASCHINE AUFGETRAGEN WERDEN. BEI DER HERSTELLUNG DIESES KABELS WIRD KEIN WEISSES FÜLLSEIL ODER EIN ANDERES VERWENDET, ABSCHIRMUNGEN VON GESCHIRMTEN PAAREN UND DREIFACHEN, DIE ABGESCHLOSSEN SIND, ALLE SCHIRMABSCHLUSSSPLEISSE MÜSSEN SO NAH WIE MÖGLICH AN DEN STECKVERBINDERN HERGESTELLT WERDEN, ALLE LEITER MÜSSEN SPIRALFÖRMIG ODER KONTRAHELIAL AUF EINER KABELMASCHINE VERLEGT (VERDRILLT) WERDEN, UM EINE RÜCKVERDREHUNG DES KONDS ZU VERMEIDEN UND EINE RUNDE UND EXTRA FLEXIBLE KABELSEELE BEREITZUSTELLEN. DIE KABELADER MUSS MIT MYLAR-BAND GEMÄSS MIL-I-831 ALS BARRIERE UMWICKELT WERDEN
NSN 6150-01-282-7072 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine bestimmte durchgehende lÄnge des kabels, fÜr spezielle zwecke, elektrisch mit abzweigen (gabeln) und mit einem oder mehreren enden, die in armaturen verarbeitet und/oder abgeschlossen sind, um eine verbindung zu anderen gegenstÄnden zu ermÖglichen. Ausgenommen blei, test. Siehe auch kabelbaum.
Abteilung Der Luftwaffe Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Siehe j.4.1.B.
Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi
Electric Apparatus
Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,777.85 and 6,688.99 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | P |
| MGMT CTL: | SF9CW-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12783 | 2 | MG | 2 | 14532 |
| 7598020P1 | 9 | MG | 2 | 99971 |
| 7598020 | 9 | MG | 2 | 99971 |
| 7598020P0001 | 9 | ZZ | 5 | 99971 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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