Modell- oder Teilenummer: RTFA153
Über dieses Produkt
DER ARTIKEL BESTEHT AUS: 33-ZOLL-KAMERAKABEL P/N PVS-826N-KÄFIG 2Y053; (KÄFIG 8Z246) DIM 12-POLIGE A-BUCHSE P/N DTM04-12PA; GRÖSSE NR.20 PIN P/N 1460-202-20141; DIM 12-POLIGE BUCHSENVERRIEGELUNG P/N WM-12P; (KÄFIG 58961) Bestellnummer 22015, 2RME1, 4VP99
NSN 6150-01-652-4802 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein artikel, der der definition von kabelbaum mit abzweigen (gabeln) entspricht. Siehe auch kabelkonfektionierung, spezial, elektrisch, verzweigt, ausgenommen leitungskonfektionierung, elektrisch; und fÜhren, testen.
U.s. Marine Corps Electrical Machines and Apparatus Parts, Nesoi
Electric Apparatus
Parts Of Electrical Machines and Apparatus, Having Individual Functions, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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NUKLEARWAFFENBEZOGENES MATERIAL KLASSIFIZIERTE ODER NICHT KLASSIFIZIERTE BAUGRUPPEN/UNTERBAUGRUPPEN, DIE EINE STANDARDISIERTE KRIEGSRESERVE-KERNWAFFE (EINSCHLIESSLICH GLEICHWERTIGER TRAININGSGERÄTE) ENTHALTEN, WIE SIE NACH DER TRENNUNG/ENTFERNUNG VON IHREM TRÄGERFAHRZEUG EXISTIEREN WÜRDE. DAZU GEHÖREN FLUGKÖRPER FÜR MARSCHFLUGKÖRPER UND BALLISTISCHE FLUGKÖRPER SOWIE LIEFERFLUGZEUGE.
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
746.75 and 1,045.45 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| RTFA153 | 2 | ZZ | 5 | 5VR86 |
| 14003Y0561 | 2 | ZZ | C | 01365 |
| 14003Y0561 REV C | 9 | ZZ | C | 01365 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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