Modell- oder Teilenummer: 2I-GSX-AVST-A6-RR-NF
Über dieses Produkt
LICHTSTRAHL +/- 10 GRAD HORIZONTAL UND 1 BIS 4 GRAD VERTIKAL; AUTOMATISCHES EIN-/AUSSCHALTEN BEI SCHLECHTEN LICHTVERHÄLTNISSEN; 900MAH NICKEL-METALLHYDRID-AKKU; 150 MAH (4H/7 STUNDEN SONNE = VOLL AUFGELADEN; EXTERNER MAGNET AKTIVIERT MARKIERUNG BEI DER INSTALLATION; 1 MEILE SICHTBARKEIT; ARBEITSZEIT 90 STUNDEN VOLL AUFGELADEN; ARBEITSTEMPERATUR ZWISCHEN MINUS 20 GRAD C UND + 70 GRAD C; DRUCKFESTIGKEIT 30 TONNEN; WASSERDICHTIGKEIT IP68 WASSERDICHT; DOPPELSEITIG; KONSTANT, NICHT BLINKEND
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine leuchte, die speziell fÜr die verwendung in verbindung mit anderen Ähnlichen gegenstÄnden entwickelt wurde, um die start- und landebahnbereiche eines flughafens zu umreissen. FÜr batteriebetriebene gegenstÄnde siehe licht, markierung, massehindernis.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Electrical Signal, Safety Or Traffic Control Equipment For Roads, Inland Waterway, Parking Facility, Port Installation Or Airfield, Exc Of Head 8606
Photo, Service Industry Machinery
Electrical Signaling, Safety, Or Traffic Control Equipment For Railways, Tramways, Roads, Waterways, Parking Facilities, Port Installations, Etc.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
275.30 and 385.42 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
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MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
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Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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2I-GSX-AVST-A6-RR-NF | 2 | ZZ | 3 | 1THQ1 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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