Modell- oder Teilenummer: 45-0241-11
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Ein gegenstand, der dem licht (1) entspricht und dazu bestimmt ist, einen konzentrierten, hochintensiven lichtstrahl zu projizieren, um entfernte objekte zu lokalisieren oder zu identifizieren und fÜr eine beleuchtung mit grosser reichweite. Kann elemente wie integrierte bedienelemente, objektive, farbfilter und signalauslÖser enthalten. EnthÄlt elemente, die so eingestellt werden kÖnnen, dass sie als elektrischer fluter fungieren. Siehe auch spotlight; flutlicht, elektrisch und licht, signal.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Verpackung ist nicht erforderlich. der einheitsbehÄlter muss auch als versandbehÄlter dienen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Methode 50.
Unbeheizter allzweck.
BehÄlter, wasserdampfdichter beutel, versiegelt, behÄlter.
A-a-1898, grade ii, wasserabweisende zellulosepolsterung.
Keine voraussetzung.
Electric Lamps and Lighting Fittings, Nesoi
Electric Apparatus
Electric Lamps and Lighting Fittings, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
07/17 | 10/17 | 01/18 | 04/18 | 07/18 | 10/18 | 01/19 | 07/18 | 06/20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
44.00 | 49.00 | 62.00 | 56.00 | 64.00 | 66.00 | 11.00 | 1.00 | 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,758.80 and 9,975.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | B17 |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | B17 |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | H21BEX- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
SOS: | FLZ |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | T |
MGMT CTL: | SF8RN-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
---|---|
FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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45-0241-11 | 2 | ZZ | 1 | 72914 |
70553-01007-111 | 2 | 9Z | 2 | 78286 |
45-0241-11 | 2 | ZZ | 1 | 72914 |
70553-01007-111 | 2 | 9Z | 2 | 78286 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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