Modell- oder Teilenummer: OMNI-K1351A25
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein unbeaufsichtigtes bodensystem, das nahezu in echtzeit ein situationsbewusstsein in einem Überwachten bereich bietet. Es kann aus seismischen, akustischen, magnetischen, infrarotsensoren und/oder kameras, tragbaren computern und kommunikationsmitteln bestehen. Die sensoren kÖnnen sich in einem array oder einzeln (je nach sensortyp) befinden und erkennen fahrzeuge oder abgesessenes personal im Überwachten bereich und melden diese erkennung zur analyse Über eine hochfrequenz- (rf) oder satellitenkommunikationsverbindung (satcom) an eine workstation zurÜck. Das system kann auch statusberichte zur manipulationserkennung, batteriestatus und kartenÜberlagerungen von sensorstandorten und -aktivitÄten innerhalb des Überwachungsbereichs bereitstellen.
Military Equipments Not Identified By Kind
Military Apparel and Footwear
Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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OMNI-K1351A25 | 2 | 9Z | 4 | 2J831 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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