Modell- oder Teilenummer: 91-10-1-12 MSP
Über dieses Produkt
GLEICHGEWICHT UND KONTURIERUNG; REDUZIERUNG DES OKKLUSALEN VOLUMENS; LINGUALE REDUKTION UND ANPASSUNG; FEINER SCHNITT
NSN 6520-01-348-0248 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein starres schleifmittel mit oder ohne befestigungsmÖglichkeiten. GegenstÄnde mit befestigungseinrichtungen wie einer festen spindel, einem gewindeeinsatz oder einer dornbohrung sind fÜr die montage an einer schleifmaschine, einem werkzeugfutter oder einem dorn vorgesehen. GegenstÄnde ohne befestigungsmÖglichkeit sind so konzipiert, dass sie mit federklemmen in einem radhalter befestigt werden kÖnnen.
Other Instruments and Appliances, Used In Dental Sciences; and Parts and Accessories, Except Dental Drill Engines, Nesoi
Medicinal Equipment
Dental Instruments and Appliances, N.e.s.
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 91-10-1-12 MSP | 1 | KX | 4 | 66735 |
| F91I214 | 1 | KX | 4 | 66735 |
| 630 | 2 | ZZ | 4 | 0UBP1 |
| 896-4077 | 9 | KX | 4 | 64682 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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