Modell- oder Teilenummer: 407
Über dieses Produkt
SCHNELLES TRENNEN; HOCHTOURIG; GLASFASER; VERWENDET REIBUNGSGRIFF-SCHAFTFRÄSER FÜR SCHÄFTE MIT 0,627 - 0,630 ZOLL SCHAFTDURCHMESSER; VERWENDET TROCKENE, GEFILTERTE LUFT ODER STICKSTOFF; 32-40 PSI; 1,1 CFM LUFT- ODER GASVERBRAUCH; 400.000-500.000 U/min; MITTELSPINDEL, ZAHNBACKENFUTTER; 45 GRAD ABGEWINKELTER KOPF; VOLLSTÄNDIG AUTOKLAVIERBAR; DRUCKKNOPF FÜR DIE ENTRIEGELUNG DES BOHRERS; 360° SCHWENKBAR
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein artikel, der zahnbohrer, schleifscheiben, schleif- und polierinstrumente wÄhrend zahnmedizinischer eingriffe aufnimmt. Kann eine steuerbox und ein fusspedal enthalten.
Other Instruments and Appliances, Used In Dental Sciences; and Parts and Accessories, Except Dental Drill Engines, Nesoi
Medicinal Equipment
Dental Instruments and Appliances, N.e.s.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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407 | 2 | 9Z | 4 | 582A3 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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