6610-00-230-8669

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Modell- oder Teilenummer: 1426-1BA1

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 6610-00-230-8669 Datenblatt

MRC:

BREITE

BREITE:

3.250 ZOLL NOMINAL

MRC:

TIEFE

TIEFE:

2.375 ZOLL NOMINAL

MRC:

MECHANISCHE VERBINDUNG MENGE

MECHANISCHE VERBINDUNG MENGE:

MRC:

GRÖSSE DER MECHANISCHEN VERBINDUNG

GRÖSSE DER MECHANISCHEN VERBINDUNG:

1/8 ZOLL

MRC:

ART DER MECHANISCHEN VERBINDUNG

ART DER MECHANISCHEN VERBINDUNG:

INTERNES ROHR

MRC:

ART UND ANZAHL DER MONTAGEEINRICHTUNG

ART UND ANZAHL DER MONTAGEEINRICHTUNG:

1 LÜNETTE

MRC:

HÖHE

HÖHE:

3.250 ZOLL NOMINAL

MRC:

FARBE

FARBE:

WEISSER HINTERGRUND INSGESAMT

MRC:

REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE

REFERENZNUMMER, UNTERSCHEIDUNGSMERKMALE:

UNTERSCHIEDEN IN SKALENMARKIERUNG UND OBERFLÄCHENBESCHAFFENHEIT, NICHT LEUCHTENDEN SKALENMARKIERUNGEN UND -FARBE, ZEIGERFINISH UND ZEIGERFARBE

MRC:

NIIN:

002308669

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

6610-00-230-8669

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A532C0

MRC:

INC:

38915

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 6610-00-230-8669

Ein in einheiten kalibrierter indikator, der die vorwÄrtsgeschwindigkeit misst.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Portugal

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

9014900000

NAICS:

334511

Endverwendungsklasse:

22220

SITC:

87412

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9014900000

Parts & Accessories For Direction Finding Compasses and Other Navigational Instruments and Appliances

Code für die Endverwendung 22220

Marine Engines, Parts

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 87412

Parts and Accessories Of Navigational Instruments and Appliances

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 99251

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.