Modell- oder Teilenummer: 0A350-2
Über dieses Produkt
BEREICHE: 0 BIS 0,01 PPM,0 BIS 0,1 PPM,0 BIS 0,5 PPM,0 BIS 1 PPM,0 BIS 5 PPM,0 BIS 10 PPM; MIN DETEKTIERBARE EMPFINDLICHKEIT .0005 PPM; RELATIVE LUFTFEUCHTIGKEIT 10 BIS 95 PKT.; PRÄZISIONSPORM 2 STK.; BETRIEBSDAUER 7 TAGE UNBEAUFSICHTIGT; UMGEBUNGSTEMPERATURBEREICH 10 BIS 40 °C; MISST DIE OZONKONZENTRATION IN DER UMGEBUNGSLUFT DURCH PHOTOMETRISCHE ÜBERWACHUNG DER CHEMILUMINESZENZ, DIE SICH AUS DER REAKTION VON ETHYLENGAS MIT OZON ERGIBT; EINGEBAUTES KALIBRIERUNGSSYSTEM
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gegenstand, der zur detektion und messung des sauerstoffgehalts in luft oder anderen gasen verwendet wird.
Other Chemical Analysis Instruments and Apparatus, Nesoi
Laboratory Testing Instruments
Instruments and Apparatus Using Optical Radiations (ultraviolet, Visible, Infrared), N.e.s.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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0A350-2 | 2 | 75 | 4 | 51317 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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