Modell- oder Teilenummer: 338BMODEL1
Über dieses Produkt
TRAGBAR, BASIS ABM.,14.000 IN. LG,10.000 ZOLL W,11.000 IN. O/A H,5.000 IN. DIA-MESSGERÄT MIT DIREKTER GRADUIERUNG IN A. F. S. PERMEABILITÄTSEINHEITEN, DREI FARBCODIERTE SKALEN ZUR VERFÜGUNG GESTELLT, EINE FÜR GROSSE ÖFFNUNG, EINE FÜR KLEINE ÖFFNUNG UND EINE FÜR DRUCK, BETRIEBSLEISTUNG, 115 V, 60 HZ, EINPHASIG
NSN 6635-00-409-8851 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine sammlung von gegenstÄnden wie schlÄuchen, glaswaren, pumpen, regler, durchflussmessern und dergleichen zur ÜberprÜfung des porendurchmessers und der durchlÄssigkeit von diffusoren, die zur prÜfung der Ölgeschwindigkeit und des tologischen drucks (schÄumen) verwendet werden. ausgenommen testkit, Ölzustand.
| SOS: | FLZ |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | LP*RH-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 338BMODEL1 | 2 | ZZ | 4 | 17828 |
| 338 | 9 | SE | 4 | 17828 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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