Modell- oder Teilenummer: 35-4EL24
Über dieses Produkt
PENDELTYP, MIT ELEKTROMOTOR, HYD-PUMPE, REGELVENTIL, EINE DEHNUNGSANZEIGE, DIE IN MM ODER DIREKT IN PCT ABGELESEN WIRD, ZIEHGESCHWINDIGKEITEN EINSTELLBAR VON 0,100 ZOLL. BIS 25,0 ZOLL PRO MIN., 1000 LB KAPAZITÄT
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gerÄt, das fÜr die prÜfung der zugfestigkeit von stoffen, garnen, leder, draht, metall, papier und Ähnlichen materialien entwickelt wurde. Kann auch fÜr druck- und/oder dehnungstests ausgelegt sein. Siehe auch tensiometer, zifferblattanzeige.
Physical Analysis Instruments and Apparatus, Except Using Optical Radiations, Nesoi
Laboratory Testing Instruments
Instruments and Apparatus For Physical Or Chemical Analysis, N.e.s.
SOS: | |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | U |
MGMT CTL: | LP*RH-N |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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35-4EL24 | 2 | SE | 4 | 59999 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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