Modell- oder Teilenummer: 1500-2310-001
Über dieses Produkt
INSTALLIERT VOR DEM PILOTEN, AN DER STRUKTUR ÜBER DER WINDSCHUTZSCHEIBE BEFESTIGT, KANN VERSTAUT WERDEN, WENN ER NICHT VERWENDET WIRD, INDEM EIN VERSCHLUSS GELÖST UND WIE EINE SONNENBLENDE IN EINEM AUTO VERSTAUT WIRD, DAS GLAS IST TRANSPARENT, HAT ABER EINE SPEZIELLE BESCHICHTUNG, DIE DAS GRÜNE BILD REFLEKTIERT, DAS VON DER OBERKOPFEINHEIT PROJIZIERT WIRD, KNÖPFE AN DER ERMÖGLICHT ES DEM PILOTEN, DIE HELLIGKEIT UND DEN KONTRAST DER BILDER ZU STEUERN
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein stÜck optisch flaches glas mit zugehÖrigem montagematerial, das projizierte grafische daten des generators, des symbols und des head-up-displays im sichtfeld des bedieners anzeigt. dies ermÖglicht es dem bediener, die daten in einer normalen head-up-position zu betrachten, ohne das normale sichtfeld zu behindern. es wird auch in der sogenannten display unit head-down verwendet, die in hubschraubern und einigen flugzeugen zu finden ist.
Parts and Accessories (not Specified Or Included Elsewhere In This Chapter) For Machines, Appliances, Instruments Or Apparatus Of Chapter 90
Measuring, Testing, Control Instruments
Parts and Accessories For Machines, Appliances, Instruments and Apparatus, N.e.s., Measuring, Checking, Analysing Or Controlling, N.e.s.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
181,071.80 and 232,806.60 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | NRP |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 0RP8AR9 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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1500-2310-001 | 2 | 9Z | 3 | 13499 |
1500-2310-001 | 2 | 9Z | 3 | 6U346 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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