Modell- oder Teilenummer: SIPP0055A
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Über dieses Produkt
MAXIMALE TIEFE 850 M ODER 2.790 FT; SCHIFFSGESCHWINDIGKEIT 15 KNOTEN; TIEFENAUFLÖSUNG 32CM; ENTBEHRLICHE SONDE; DATENVERARBEITUNGS-/AUFZEICHNUNGSSYSTEM UND EINE TRÄGERRAKETE; 0,260 GRAMM SILBER; MODELL: XSV01
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Marineministerium 
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Norwegen 
Turkei Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Typ i, haltbarkeit.
Physischer schutz.
Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Speedometers and Tachometers, Not For Use In Civil Aircraft
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Speedometers and Tachometers; Stroboscopes
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 11/15 | 01/16 | 02/16 | 04/16 | 06/16 | 07/16 | 09/16 | 11/16 | 12/16 | 02/17 | 04/17 | 05/17 | 07/17 | 09/17 | 03/17 | 05/17 | 08/17 | 10/17 | 01/18 | 04/18 | 07/18 | 09/18 | 12/18 | 03/19 | 11/18 | 01/19 | 02/19 | 04/19 | 06/19 | 07/19 | 09/19 | 11/19 | 12/19 | 02/20 | 04/20 | 05/20 |
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Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
11,063.67 and 14,224.72 USD.
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| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
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| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| SIPP0055A | 1 | ZF | 4 | F9858 |
| XSV01 | 1 | ZF | 4 | F9858 |
| 213796-1 | 2 | 9Z | 4 | 16848 |
| SIPP0055A | 2 | ZF | 4 | FAQ51 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||