Modell- oder Teilenummer: 414-250F121C
Über dieses Produkt
MYLAR-MATERIAL; NENNTEMPERATUR 90/500 GRAD F; REAKTIONSZEIT WENIGER ALS EINE SEKUNDE BEI MESSUNG IN WASSER; DRUCKEMPFINDLICHE KLEBEBEFESTIGUNG MIT RÜCKSEITE; 0,013 ZOLL DICK
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Ein gegenstand zur messung der oberflÄchentemperatur des bauteils, auf dem es angebracht ist. Bei dem gegenstand kann es sich um eine karte handeln, die einen sensibilisierten aufkleber oder eine lasche enthÄlt, oder um eine reihe von sensibilisierten aufklebern oder registerkarten, die so konzipiert sind, dass sie ihre farbe irreversibel Ändern, wenn eine bestimmte temperatur auf der oberflÄche, an der sie befestigt ist, erreicht wird. Es kann gekapselt werden, um den umweltschutz zu gewÄhrleisten. Es kann zur selbstbefestigung mit klebstoff hinterlegt werden. Ausgenommen indikator, luftfeuchtigkeit, karte.
Thermometers, Not Combined With Other Instruments, Nesoi
Medicinal Equipment
Hydrometers and Similar Floating Instruments, Thermometers, Pyrometers, Barometers, Hygrometers, Psychrometers Or Any Combination Of These Instruments
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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414-250F121C | 2 | 9Z | 4 | 08086 |
414-250F121C | 2 | 9Z | 4 | 08086 |
414-250F121C | 2 | 9Z | 4 | 08086 |
414-250F121C | 2 | 9Z | 4 | 08086 |
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