Modell- oder Teilenummer: 373-8219
Über dieses Produkt
KOAXIALES LASER-VISIERSYSTEM; 635 NM, 3-PUNKT-LASERVISIER; 30 VOREINGESTELLTE WERTE FÜR DEN STANDARDMÄSSIGEN EMISSIONSGRAD; EINSTELLBAR IN SCHRITTEN VON 0,01; SPEICHERT BIS ZU 100 TEMPERATURMESSWERTE; 250 MSEKUNDEN REAKTIONSZEIT; 0 BIS 50 GRAD CELSIUS UMGEBUNGSTEMPERATUR; MINUS 20 BIS PLUS 50 GRAD CELSIUS LAGERTEMPERATUR; 2AA BATTERIEN; 3-PUNKT-LASER- SIGHTING100 PUNKTE-DATENPROTOKOLLIERUNG; RS232- ODER 1 MV PRO GRAD DATENAUSGANG; HARTER TRANSPORTKOFFER; 480,0 GRAMM
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gegenstand, der die temperatur der atmosphÄre, die das sensorelement umgibt, erfasst, misst und aufzeichnet. Ausgenommen thermometer, aufzeichnung, kapillarrohr und kolben.
Thermal Analysis Instruments and Apparatus
Laboratory Testing Instruments
Instruments and Apparatus Using Optical Radiations (ultraviolet, Visible, Infrared), N.e.s.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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373-8219 | 2 | 9Z | 4 | 30550 |
373-8219 | 2 | YB | 3 | 369BB |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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