Modell- oder Teilenummer: LMT13108
Über dieses Produkt
C/O VERRIEGELUNGSSTIFT 1; SCHILD 1; ENDSTOPFEN 1; SPULENFORMROHR 1; KERN 1; ERWEITERUNG 1; ENDSTÜCK 1; UND ZUGEHÖRIGE HARDWARE;T.O. 35M27-3-6-3
NSN 6695-00-947-0674 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gegenstand, der lineare verschiebungen eines gases, einer flÜssigkeit oder eines festkÖrpers in vergleichbare elektrische signale fÜr die anwendung auf gerÄte umwandelt, wie z. B. Telemetrische datenÜbertragungssÄtze, indikatoren, rekorder, dual-luftdatensensoren und dergleichen. Item kann pneumatische drÜcke von pitot-impact-, pitot-statischen und statischen druckanschlÜssen mit sensoren messen und die drÜcke in elektrische signale umwandeln. EnthÄlt kein mechanisches gestÄnge, keinen verstÄrker und keine anzeige. Ausgeschlossen sind empfindliche schalter und andere elemente, die mit einem ein-/aus-prinzipal, synchros und potentiometrischen computergerÄten betrieben werden. Siehe auch sender (in der geÄnderten fassung) und wandler, ÜberschallprÜfung.
Abteilung Der Luftwaffe ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 03/18 | 07/18 | 11/18 |
|---|---|---|
| 21.00 | 20.00 | 17.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,564.88 and 5,706.10 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9AH-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| LMT13108 | 2 | SB | 2 | 00288 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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