6910-00-971-7150

Trainingshilfe für Flugzeugtreibstoff Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 53E097736-1

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 6910-00-971-7150 Datenblatt

MRC:

INSTALLATIONS-DESIGN

INSTALLATIONS-DESIGN:

MOBIL

MRC:

CONTROLLING-AGENTUR

CONTROLLING-AGENTUR:

MCDONNELL DOUGLAS CORP

MRC:

ADRESSE DES HERSTELLERS

ADRESSE DES HERSTELLERS:

ST LOUIS,MO

MRC:

IDENTIFIKATIONSNUMMER

IDENTIFIKATIONSNUMMER:

MODELL: F4E

MRC:

BEZEICHNUNG DER AUSRÜSTUNG

BEZEICHNUNG DER AUSRÜSTUNG:

TFE-48 KRAFTSTOFFSYSTEM

MRC:

SONDERAUSSTATTUNG SIMULIERT

SONDERAUSSTATTUNG SIMULIERT:

SYSTEM

MRC:

NIIN:

009717150

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

6910-00-971-7150

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T356-B

MRC:

INC:

14596

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 6910-00-971-7150

Eine trainingshilfe, die fÜr die einweisung in die bedienung und funktion des flugzeugtreibstoffsystems entwickelt wurde.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

9023000000

NAICS:

339999

Endverwendungsklasse:

60010

SITC:

87452

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9023000000

Instruments, Apparatus and Models, Designed For Demonstrational Purposes, Unsuitable For Other Uses, and Parts and Accessories

Code für die Endverwendung 60010

Miscellaneous Domestic Exports and Special Transactions

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 87452

Instruments, Apparatus Or Models, Designed For Demonstrational Purposes (e.g. In Education Or Exhibition), Unsuitable For Other Uses

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

012380

NMF Beschreibung:

Aircraft Trainers

UFC:

35325

LTL:

LCL:

WCC:

659

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) 2

GESCHÜTZTE/EMPFINDLICHE, NICHT GEFÄHRLICHE/NICHT ESD-HALTIGE ROHSTOFFE.

Rohstoff Wasser (WCC) 659

Luft-Rohstoff (ACC) H

INSTRUMENTE/AUSRÜSTUNG/ZUBEHÖR FÜR FUNK, KOMMUNIKATION, ELEKTRIK, LABOR, ETC. (EINSCHLIESSLICH SIGNAL CORPS).

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) R

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 76301

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.