Modell- oder Teilenummer: M886M0002-01
Über dieses Produkt
DAS CH-47F TFPS IST IN ZWEI 14X28-FUSS-CONTAINERN ENTHALTEN, DIE, WENN SIE ZUSAMMENGEFÜGT WERDEN, EINE GRUNDFLÄCHE VON 28 X 28 FUSS EINNEHMEN. DAS GERÄT IST SO KONZIPIERT, DASS ES EINEM WIND VON 164 KNOTEN STANDHÄLT, WENN ES AN EINER BETONPLATTE FESTGEMACHT WIRD. DAS GERÄT BENÖTIGT ZWEI 200-AMPERE,60-HERTZ-VERSORGUNGEN, UM DAS GERÄT MIT STROM ZU VERSORGEN UND DAS GERÄT UND DIE MITGELIEFERTEN UMGEBUNGSSTEUEREINHEITEN BEREITZUSTELLEN. DIE ECU UNTERSTÜTZEN DEN BETRIEB ZWISCHEN -40 °C UND 54 °C. DAS GEHÄUSE IST LICHTDICHT, UM DEN BETRIEB EINER NACHTSICHTBRILLE (NVG) ZU UNTERSTÜTZEN. DAS CH-47F TFPS, DEVICE TBD, IST EIN TRANSPORTABLES TRAININGSSYSTEM, DAS IN DER LAGE IST, DIE BODEN-, START-, FLUG-, BETRIEBS- UND LANDEEIGENSCHAFTEN DER CH-47F UNTER EINER VIELZAHL REALISTISCHER UMGEBUNGSBEDINGUNGEN ZU SIMULIEREN. AN BORD VON FLUGZEUGEN WERDEN SYSTEME SOWOHL FÜR NORMALE ALS AUCH FÜR NOTFALLBETRIEBSABLÄUFE SIMULIERT/STIMULIERT
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein trainer, der betriebs-, navigations- oder lande- und startbedingungen imitiert.
Instruments, Apparatus and Models, Designed For Demonstrational Purposes, Unsuitable For Other Uses, and Parts and Accessories
Miscellaneous Domestic Exports and Special Transactions
Instruments, Apparatus Or Models, Designed For Demonstrational Purposes (e.g. In Education Or Exhibition), Unsuitable For Other Uses
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
11,200,000.00 and 14,400,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | BAM |
AAC: | A |
SLC: | U |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | XQ189N- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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M886M0002-01 | 2 | ZZ | 3 | 08JJ3 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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