Modell- oder Teilenummer: DVC 55-62
Über dieses Produkt
DER ZWECK DES TRAINERS IST ES, DEN SOLDATEN BEIZUBRINGEN, WIE SIE IM FALLE EINES ÜBERSCHLAGSUNFALLS SO SCHNELL WIE MÖGLICH AUS EINEM (HMMWV) HERAUSKOMMEN. DER TRAINER SETZT DIE SOLDATEN BEI EINEM ÜBERSCHLAGSUNFALL DER DESORIENTIERENDEN WIRKUNG EINES FAHRZEUGS AUS, INDEM ER INNERHALB VON 9 SEKUNDEN NACH AKTIVIERUNG IN BEIDE RICHTUNGEN UM 90 BIS 180 GRAD ROLLT UND DANN IN DIE AUFRECHTE POSITION ZURÜCKKEHRT. DER TRAINER IST MIT DER MÖGLICHKEIT DER AUDIOKOMMUNIKATION VON DER I/O ZU DEN SCHÜLERN IM INNEREN DES TRAINERS AUSGESTATTET UND VERFÜGT AUCH ÜBER EINE VIDEOKAMERA IM MANNSCHAFTSRAUM, UM WÄHREND DES BETRIEBS EINE I/O-ANSICHT DES INNENRAUMS ZU ERMÖGLICHEN
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
210,000.00 and 270,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | BAM |
AAC: | A |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | XH189N- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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DVC 55-62 | 2 | ZZ | 3 | 1WSU6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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