Modell- oder Teilenummer: AA-F-357
NSN 7110-00-959-1973 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein aufrechter koffer, der als mÖbelstÜck konzipiert ist, das aus einem gehÄuserahmen besteht, der eine verschiebbare schublade oder eine reihe von schubladen hÄlt, die zum aufbewahren von briefen, dokumenten, papieren und dergleichen in einer weise konstruiert sind, die fÜr den gebrauch bequem zugÄnglich ist. Der artikel kann eine komplette einheit sein oder in abschnitten als einzelteile hergestellt werden, die zusammengebaut oder wieder zusammengebaut werden kÖnnen. Sektionselemente sind fÜr die vertikale stapelung konzipiert, wobei der sockel und die platte als separate einheiten dienen. Es kann isoliert sein oder nicht und kann so konstruiert sein, dass es mit einem schloss, einem schlÜssel oder einer Ähnlichen vorrichtung gesichert werden kann. Ausgenommen aktenschrank, regal; aktenschrank, drehbar; akte, sichtbarer index, schrank; schrank, akte, adressschild; und sicher.
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| AA-F-357 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| AA-F-357 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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