Modell- oder Teilenummer: NFES 0943
Über dieses Produkt
FARBE - ORANGE
Isolierte Kanne NSN 7330-01-449-2319. Heavy-duty, five-gallon water cooler features durable, no-pinch carrying handles, cup dispenser bracket, recessed fast-flow spigot, wide-mouth screw-on lid, foamed-in-place insulation. Drinking water imprint (meets osha requirements). Fits standard cool
NSN 7330-01-449-2319 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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Ein behÄlter mit einem fassungsvermÖgen von mehr als 2 litern (1,892 liter), bestehend aus einer innen- und aussenhÜlle, die durch isoliermaterial getrennt sind. Der artikel ist mit einem abgedichteten metallstopfen mit schraubverschluss oder einem abgedichteten metalldeckel mit schnappverschluss versehen. Der artikel kann mit einem bÜgelgriff und/oder einem zapfen versehen sein oder nicht. Es wird verwendet, um den inhalt fÜr eine bestimmte zeit auf oder nahe der ursprÜnglichen temperatur zu halten. Siehe auch flasche, vakuum; kanne, vakuum; krug, vakuum; und lebensmittelbehÄlter, isoliert.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps 
Abteilung Der Luftwaffe 
Verwaltung Allgemeiner Dienstleistungen 
Spanien Flask and Other Vessels, Complete With Cases
Cell Phones and Other Household Goods, N.e.c.
Vacuum Flasks and Other Vacuum Vessels, Complete With Cases; Parts Thereof (other Than Glass Inners)
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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LIEFERUNGEN UND AUSRÜSTUNG FÜR LUFTFAHRZEUGE UND LUFTZIELE, EINSCHLIESSLICH LUFTFAHRZEUG- UND WARTUNGSTEILE, FLUGZEUGZUBEHÖR, LUFTFAHRZEUGINSTRUMENTE UND LABORPRÜFGERÄTE, LUFTZIELE UND SEGELFLUGZEUGE, KITS ZUR EINHALTUNG DER TECHNISCHEN ORDNUNG FÜR FLUGZEUGE/FLUGKÖRPER USW..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 10/15 | 11/16 | 10/19 |
|---|---|---|
| 4.00 | 4.00 | 2.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
239.90 and 335.86 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | GSA |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1202--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | GSA |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9Q----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | GSA |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| NFES 0943 | 1 | ZZ | 3 | 04024 |
| 1685-01-11 | 2 | ZZ | 4 | 2H789 |
| NFES 0943 | 1 | ZZ | 3 | 04024 |
| 1685-01-11 | 2 | ZZ | 4 | 2H789 |
| 400104 | 2 | ZZ | 4 | 3DV81 |
| NFES 0943 | 1 | ZZ | 3 | 04024 |
| 1685-01-11 | 2 | ZZ | 4 | 2H789 |
| 400104 | 2 | ZZ | 4 | 3DV81 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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