Modell- oder Teilenummer: UU-P-675
NSN 7510-01-025-1705 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein gegenstand, bestehend aus monatlichen tagebuchplanungsanleitungen, teilerkarten und einer brieftasche im taschenformat, in der der aktuelle tagebuchplanungsleitfaden und eine telefonkartei aufbewahrt werden kÖnnen. Es wurde entwickelt, um tÄgliche termine, geplante aktivitÄten und verschiedene andere daten aufzuzeichnen. Ein aktenkoffer oder ein aktenkasten und/oder eine telefonkartei kÖnnen enthalten sein.
Calendars Of Any Kind, Printed, Including Calendar Blocks
Books, Printed Matter
Calendars Of Any Kind, Printed (including Calendar Blocks)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
| UU-P-675 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
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