Modell- oder Teilenummer: 18XSR
Über dieses Produkt
0,672 ZOLL ID-KERN
NSN 7530-00-754-2432 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein flexibler gegenstand, der durch kleben oder nÄhen an einem objekt befestigt werden kann, um den inhalt, den bestimmungsort oder eine Ähnliche identifikation anzuzeigen. Es kann leer mit einer oberflÄche sein, die fÜr die markierung ausgelegt ist, vorgedruckt sein oder daten enthalten, in die daten eingewebt sind. Kann in rollenform vorliegen, wenn perforationen oder markierungen zum ablÖsen von gegenstÄnden einer bestimmten lÄnge vorgesehen sind oder wenn separate etiketten auf einer durchgehenden rolle trÄgermaterial angebracht sind. Ausgenommen marker, identifikation; schild, identifikation; identifizierung des bandes; und klebeband, haftkleber.
| SOS: | GSA |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | E2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| 18XSR | 1 | XX | X | 42470 |
| L-L-35 | 9 | 75 | 4 | 81348 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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