7530-00-840-9878

Säulenförmiges Pad Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 618G

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Über dieses Produkt
GELOCHT W/2-0.250 IN. DIA-LÖCHER 2-0,750 ZOLL. C BIS C, IN DER OBEREN LINKEN ECKE; MIT PERFORIERTEM REISSKOPF, UM DAS FALTEN ZU ERMÖGLICHEN

NSN 7530-00-840-9878 Datenblatt

MRC:

SUBSTANZGEWICHT IN PFUND

SUBSTANZGEWICHT IN PFUND:

20,0 PRO 500 BLATT

MRC:

HORIZONTALE LÄNGE

HORIZONTALE LÄNGE:

25.500 ZOLL NOMINAL

MRC:

VERTIKALE LÄNGE

VERTIKALE LÄNGE:

14.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

LÄNGE DER STOFFEINHEIT

LÄNGE DER STOFFEINHEIT:

22.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

BREITE DER STOFFEINHEIT

BREITE DER STOFFEINHEIT:

17.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

BLATTMENGE PRO PAD/BLOCK

BLATTMENGE PRO PAD/BLOCK:

MRC:

NAMENSRAUM

NAMENSRAUM:

IINKLUSIVE

MRC:

SPALTENANZAHL OHNE NAMENSRAUM

SPALTENANZAHL OHNE NAMENSRAUM:

MRC:

FARBE

FARBE:

GRÜN

MRC:

NIIN:

008409878

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

7530-00-840-9878

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T393-A

MRC:

INC:

04801

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

BÜro FÜr Gravur Und Druck

MOE:

Rule:

G120

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

4820100000

NAICS:

323111

Endverwendungsklasse:

40140

SITC:

64231

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 4820100000

Registers, Account Books, Notebooks, Order Books, Receipt Books, Letter Pads, Memorandum Pads, Diaries and Similar Articles Of Paper Or Paperboard

Code für die Endverwendung 40140

Other Consumer Nondurables

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 64231

Registers, Books (account, Note, Order and Receipt), Letter Pads, Memo Pads, Diaries and Similar Articles Of Paper Or Paperboard

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 12182

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.