Modell- oder Teilenummer: UU-E-522
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein umschlag, der in der regel aus einem papierprodukt besteht. Die vorderseite kann einfarbig oder vorgedruckt sein, mit oder ohne offenes oder pergamin-adressfenster. Der verschluss kann eine gummierte klappe oder ein knopf- und kordelverschluss sein. Bei bedarf kann ein kleinerer umschlag auf die rechte seite des grÖsseren umschlags geklebt werden. Der innenraum kann ein aufgedrucktes opakierendes design aufweisen und/oder spanplatteneinsÄtze enthalten. Es ist fÜr den versand von korrespondenz/briefen konzipiert; aufzeichnungen oder belichtete und entwickelte rÖntgenfilme. Ausgenommen umschlag, fotografisches negativ; umschlag, rÖntgenfilmhalterung, zahnÄrztlich; und umschlag, transparent.
Envelopes Of Paper Or Paperboard, Of A Kind Used In Correspondence
Other Consumer Nondurables
Paper Envelopes
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BÜRO- UND SCHULBEDARF UND -AUSSTATTUNG, EINSCHLIESSLICH BÜROMASCHINEN, MÖBEL UND SCHREIBWAREN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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UU-E-522 | 1 | 75 | 3 | 81348 |
UU-E-522 TY1CL2FR1 | 1 | 75 | 3 | 80244 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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