7610-01-494-1035

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Modell- oder Teilenummer: 622-5799-104SB3

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Über dieses Produkt
MAP-65 (MODUS ANSAGUNGSPANEL) FÜR APS-65 (AUTOPILOT-SYSTEM)

NSN 7610-01-494-1035 Datenblatt

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

P/N 622-5799-104, UNABHÄNGIGE MARKER-ANKÜNDIGUNG

MRC:

TITEL DES DOKUMENTS

TITEL DES DOKUMENTS:

SERVICE-BULLETIN, MAP-65

MRC:

ERSATZTEILLISTE

ERSATZTEILLISTE:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

PREISLISTE

PREISLISTE:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

VERFASSER

VERFASSER:

ROCKWELL COLLINS

MRC:

ERGÄNZENDE FUNKTIONEN

ERGÄNZENDE FUNKTIONEN:

VERWENDET FÜR CN-235 ACFT

MRC:

NIIN:

014941035

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

7610-01-494-1035

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T110-B

MRC:

INC:

38341

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 7610-01-494-1035

Ein gegenstand, der auf einer oder beiden seiten beliebig vieler seiten gedruckt oder auf elektronischen medien gespeichert ist und keine programme oder software enthÄlt, um dringende spezifische anweisungen zu skizzieren, die fÜr ein oder mehrere verwandte gerÄte oder verfahren gelten. Es kann fÜr die loseblattbindung gestanzt werden. Siehe auch handbuch, t technisch; und diagramm. ausgenommen blech, technisch.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Spanien

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

4911990000

NAICS:

323111

Endverwendungsklasse:

40110

SITC:

89289

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 4911990000

Printed Matter, Nesoi

Code für die Endverwendung 40110

Books, Printed Matter

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 89289

Printed Matter, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 4V792

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.