7930-01-356-5675

Wasseremulsion Typ Floo Remover Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: SPECIAL STRIPPER

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Über dieses Produkt
OHNE ALKALI; ZUM ABBEIZEN, ENTFETTEN UND SCHRUBBEN VON BÖDEN; 14 UNZEN PRO GALLONE WASSER

NSN 7930-01-356-5675 Datenblatt

MRC:

PHYSIKALISCHE FORM

PHYSIKALISCHE FORM:

KONZENTRIERTE FLÜSSIGKEIT

MRC:

PRIMÄRER BEHÄLTERTYP

PRIMÄRER BEHÄLTERTYP:

JEDE AKZEPTABLE

MRC:

MENGE DES PRIMÄREN BEHÄLTERINHALTS

MENGE DES PRIMÄREN BEHÄLTERINHALTS:

5.000 GALLONEN

MRC:

NIIN:

013565675

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

7930-01-356-5675

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T329-A

MRC:

INC:

15615

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 7930-01-356-5675

Ein konzentrat, das zum entfernen von altem wachs von asphaltfliesen, gummifliesen, linoleum und dergleichen entwickelt wurde. Es hat keine schÄdlichen auswirkungen auf die bÖden, auf denen es verwendet wird.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Veteranen-verwaltung

MOE:

Rule:

V540

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

3402905030

NAICS:

325611

Endverwendungsklasse:

40120

SITC:

55423

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 3402905030

Cleaning Preparations

Code für die Endverwendung 40120

Toiletries and Cosmetics

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 55423

Active Washing Or Cleaning Preparations, N.e.s., Not Put Up For Retail Sale Surface

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 5J556

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.