Modell- oder Teilenummer: BOM406
Über dieses Produkt
ZEHN FUSS LANGER ROHRAUSLEGER ZUR BESEITIGUNG VON ÖLVERSCHMUTZUNGEN AN LAND ODER AUF DEM WASSER. HAT KARABINERHAKEN AN DEN ENDEN ZUM SICHERN ODER ÜBERLAPPEN, UM EINE STARKE BARRIERE ZU BILDEN, UM DIE AUSBREITUNG VON ÖL UND SCHMUTZ ZU VERHINDERN. INKLUSIVE INNENSEIL ZUM EINHOLEN UND SICHERN. ABSORBIERT BIS ZU ZWEI GALLONEN ÖL. SINKT NICHT, WENN ES GESÄTTIGT IST. ENTHÄLT 98 PROZENT RECYCELTES POLYPROPYLEN
Öl- und wasserabsorbierendes Material NSN 7930-01-436-8327. Tubular boom is used for cleaning up oil-based spills. Boom will absorb 2 gallons of oils on land or water. Snap hooks on the ends for securing or overlapping in order to form a strong barrier to keep oil and debris from spreading. Includes inner rope for
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine substanz, die verwendet wird, um fett, Öl oder Öl-wasser-gemische von den bÖden von garagen, maschinenwerkstÄtten und dergleichen zu absorbieren. Es enthÄlt keine organischen oder fremdstoffe. Ausgenommen kehrmasse.
Clays, Nesoi
Manufactured Mineral Supplies
Crude Clays, N.e.s., Including andalusite, Kyanite and Sillimanite; Mullite; Chamotte and Dinas Earths
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
447.05 and 625.87 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | GSA |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9Q--009 |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | GSA |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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BOM406 | 1 | HX | 4 | 1JA49 |
BOM406J | 9 | HX | C | 1JA49 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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