Modell- oder Teilenummer: AMERCOAT 233ER
Über dieses Produkt
FÜR DEN EINSATZ AUF STAHL- UND MAUERWERKSOBERFLÄCHEN IN MARINEN UND INDUSTRIELLEN UMGEBUNGEN
NSN 8010-01-447-5845 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein fertigbeschichtungsmaterial, das aus einer basisverbindung und einem beschleuniger besteht. Das grundmaterial besteht aus einem epoxidharz, das ein reaktionsprodukt von epichlorhydrin ist. Der aktivator ist normalerweise ein polyamid, polyamin oder eine Ähnliche verbindung. Normalerweise enthÄlt bei farbigen epoxidbeschichtungen nur das grundmaterial pigmente oder farbstoffe, aber sowohl die basis als auch der aktivator kÖnnen eingefÄrbt sein. Das material kann auch mit pigmenten versehen sein, die sowohl von der grundverbindung als auch vom beschleuniger getrennt sind.
Polen 
Spanien 
Turkei Epoxide Resins
Plastic Materials
Epoxide Resins, In Primary Forms
BRENNBARE FLÜSSIGKEITEN, UN-KLASSE 3 (ETIKETT FÜR BRENNBARE FLÜSSIGKEITEN).
.
CHEMICAL CORPS-ARTIKEL UND ALLE ANDEREN CHEMIKALIEN, DIE NICHT UNTER ANDERE KLASSIFIZIERUNGEN FALLEN. ANMERKUNG: WENN EIN ARTIKEL EINEN KORREKTEN CHEMISCHEN VERSANDNAMEN HAT UND DER ARTIKEL SENSIBEL IST, WÄHLEN SIE DEN SONDERHANDHABUNGSCODE AUS DIESEM ANHANG (ANHANG A ABSCHNITT I DES DOD 4500.32-R, BAND 1) AUS. DIE ZWEITE POSITION MUSS AUS TABELLE 85, TEIL 1 STAMMEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
137.00 and 191.80 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 4 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9Q----F |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| AMERCOAT 233ER | 1 | ZZ | 4 | 07FX1 |
| 233-ER-3501 | 9 | ZZ | 4 | 55849 |
| BAR-RUST 233ER | 9 | ZZ | 4 | 55849 |
| DV336 | 9 | ZZ | 4 | 55849 |
| 233-H-3501 | 9 | ZZ | 4 | 70506 |
| 236-K-1642 | 9 | ZZ | 4 | 70506 |
| BAR-RUST 233H | 9 | ZZ | 4 | 70506 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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